B3536, Gaya asik ku saat Touring

B3536 (dibaca "beseg") itu julukan untuk motor Honda Supra X 125 ku. Kenapa aku kasih julukan itu karena itu merupakan nomor platnya, makanya aku julukin B3536 untuk mempermudah mengingatnya. Si B3536 sebenarnya jarang aku gunakan untuk aktifitas sehari-hari. Si B3536 lebih sering aku gunakan untuk Touring bareng teman-teman di komunitas motorku. Umur si B3536 saat ini baru 9 bulan.

Ketika di Anyer

saat ikut SRC di Anyer

Anyer

Si B3536 pertama kali pada bulan Maret 2011 tepatnya tanggal 26.  aku bawa Touring ke Anyer, saat itu dispidometernya baru menunjukkan angka 70, masih baru banget, enak banget dibawanya perjalanan Jakarta -Anyer-Jakarta terlewati dengan entengnya. Perjalanan jauh ke dua pada bulan April 2011 B3536 aku bawa touring ke SOLO, saat itu spidometernya baru menunjukan angka 657 belum tembus angka 1000. Perjalanan dengan B3536 ke Solo dapat ditempuh dengan entengnya tanpa gangguan berarti. Sebelum B3536 aku bawa untuk touring ke tiga kalinya,, aku menambah penampilinannya dengan memberikan BOX GIVI E-45 warna putih. Kegunaannya biar aku bisa membawa barang dengan aman pada saat touring. Penampilan si B3536 dengan box Givi E-45 terlihat lebih gagah dan warna box dan bodynya pas banget.

Touring ke tiga si B3536 pada akhir bulan Mei 2011 aku bawa ke Purwakarta.....untuk menghadiri pernikahan salah satu brother dari komunitas motor ku. Dalam perjalanan melewati jalan baru Karawang B3536 aku bawa lari 100 - 120 KM/Jam, masih enak tarikan gasnya. Touring ke empat B3536 pada bulan Juni aku bawa untuk menyebrang yaitu ke Lampung. B3536 masih menunjukan penampilan yang prima. pemakaian bahan bakar juga setabil. Bekasi - Lampung - Bekasi aku hanya cukup menberi minum premium B3536 sebesar Rp 45.000,- yang berarti cuman 10lt saja. Touring ke Lima B3536 pada bulan Oktober 2011 kemarin B3536 aku bawa ke Guci Tegal, perjalanan melewati jalur Panturan si B3536 masih menberikan penampilan yang prima, padahal aku belum sempat melakukan service rutin dan mengganti Olinya.

Baru 5 kali B3536 aku bawa untuk perjalanan touring yang cukup jauh. Bakal masih ada perjalanan touring yang berikutnya. B3536 memang asik dibawa untuk touring. Minumnya cukup irit, tidak ada keluhan yang berarti, perawatannya tidak rumit, dan stabil tenaganya. Ini cerita gaya asik ku dengan B3536 Honda Supra X 125.......

Komunitas dan Club Motor Honda Dominasi Ramekan Jalan Raden Intan Bandar Lampung

Jika berjalan dimalam hari saat malam minggu di daerah Jalan Raden Intan hingga Jalan Jend Sudirman Bandar Lampung, sekitar jam 20:00 s/d tengah malam maka sepanjang perjalanan kita akan menemukan beberapa kelompok komunitas dan club Motor yang sedang berkumpul. Dengan memajang motor-motornya dan spanduk sebagai indentitas dari komunitas mereka menjadi pemandangan yang cukup menarik. Kalau dihitung-hitung sepanjang perjalanan ini hampir ada lebih dari 20 Komunitas dan Club  Motor.

Dari sekian banyak komunitas dan club motor yg ada disekitar jalan tersebut didominasi dengan komunitas dan klub motor Honda. Mereka tergabung di satu wadah komunitas yaitu Assosiasi Motor Honda Lampung (AMHL) yang berada dibawah naungan Main Dealer Honda PT Tunas Dwipa Matra yaitu :

01. Honda Mega Pro Club Lampung (HMPC), tempat kopdarnya di Jl.Raden Intan Depan Auto2000 Bandar Lampung. Setiap Sabtu Pk.21.00 WIB

02. Honda Vario Club Lampung (HVCL), Tempat & Waktu Kopdar: - Sabtu (Malam Minggu) pukul. 21.00 WIB di depan toko buku Fajar Agung, Raden Intan Bandar Lampung. - Minggu Sore (Kopdar Santai) pukul.16.30 lapangan parkir PKOR Way Halim. 

03.  Honda Beat Club Lampung (HBCL), tempat Kopdarnya di Halaman Parkir PT Tunas Dwipa Matra Setiap Sabtu Pk.21.00 WIB

04.  Honda Revo Club Lampung (HRCL),tempat Kopdarnya di Depan Auto 2000 Raden Intan Bandar Lampung Tiap Malam Minggu Pukul 21.00 s/d selesai...

05.  Honda Blade Lampung Club (HBLC) Kopdarnya di Depan Auto 2000 Raden Intan Bandar Lampung Tiap Malam Minggu Pukul 20.00 s/d selesai...

06. HSX 125 Comunity Chapter Bandar Lampung,  Kopdar setiap Sabtu malam (malam Minggu) didepan Fajar Net, Fajar Agung seberang dealer mobil Honda Lampung Raya mulai pukul. 20:00 WIB.

07. Scoopy Club Owner Lampung (SCOL), tempat Kopdarnya di Halaman Parkir PT Tunas Dwipa Matra Setiap Sabtu Pk.21.00 WIB

08. Honda CS1 Team Lampung (HCSTL), tempat Kopdar di Depan Auto 2000 Raden Intan Bandar Lampung Tiap Malam Minggu Pukul 20.00 s/d selesai... 

 09. Honda Tiger Club Lampung (HTCL), Tempat Kopdar  Depan Auto 2000 Raden Intan Bandar Lampung Tiap Malam Minggu Pukul 20.00 s/d selesai... 

10. Honda Club Lampung (HCL),Tempat Kopdar Halaman Parkir Princess Jl Jend Sudirman Banra Lampung Pukul 20:00 sampai selesai.

Mungkin dibenak kita berpikir, apa sih yang dilakukan oleh teman-teman  Komunitas dan Club  Motor disaat Kopdar? Biasanya mereka saling sharing informasi mengenai setiap kegiatan yang ada tiap minggunya, bahkan juga sering sharing mengenai keadaan motor bahkan sahring sampai masalah pribadi. Semua hal tersebut biasanya dibahas pada saat forum. Kegiatan ini baik karena menjalin silahturahmi antar membernya. Yang asik lagi setelah mengadakan forum mereka biasanya Rolling mengelilingi Kota Bandar Lampung bahkan ada yang melakukan perjalanan jauh (touring) ke suatu daerah wisata, 

Memang di mata masyarakan Club Motor indentik dengan kenakalan remaja, biang rusuh, biang keributan. Tapi itu tidak berlaku di Komunitas atau Club Motor yang bernaung di AMHL. Karena CLub dan Komunitas ini merupakan komunitas dan club yang sadar akan hukum. Mereka selalu mengikuti aturan yang sudah ada mengenai aturan Lalulintas. Mereka juga menerapkan Safety Ridding untuk setiap membernya. Jangan salah setiap KOPDAR mereka mewajibkan membernya untuk menggunakan Safety Gear (Helm, Jaket, Sepatu, Masker dan Sarung Tangan). Motornya juga walau di Modifikasi tapi tetap mengikuti aturan yang ada, Spion standar tetap dipasang, Knalpot minimal yang standar, tidak terlalu ceper, dan bahkan jika mau jadi anggota mereka harus memiliki SIM C dan STNK.

Nonton Bareng AMHL

Test Drive Supra X 125 Helm In

Wau.....luar biasakan Komunitas dan Club Motor ini. Bukan hanya bikin rame jalanan di Kota Bandar Lampung tapi mereka juga  memiliki rasa Brotherhood dan Solidaritas yang tinggi antar sesama Club dan Komunitas. Walau kadang terjadi perdebatan tapi hal itu semua bisa diselesaikan secara musyawarah. Setiap kegiatan yang diselenggarakan selalu diramaikan dengan para komunitas ini. Komunitas ini berperan penting juga sebagai bahan promosi berjalan bagi Honda Motor. Makanya dari itu PT Tunas Dwipa Mitra selalu mensuport kegiatan yang diselenggaran oleh setiap Komunitas dan Club.

All Komuniti dan Club Honda Se Jawa Barat KOPDAR di Bekasi

Hari Sabtu  Malam Minggu tanggal 12 November 2011, Bekasi khususnya di Kranji rame didatangi para komunitas Motor Honda Se Jawa Barat. Mereka menghadiri kegiatan Kopdar Gabungan Ikatan Motor Honda Jawa Barat (IMHJB) yang ke-2, menjadi tuan rumahnya adalah Paguyuban Motor Honda Bekasi (PMHB). Persiapan acara dimulai dari Jam 11:00 pagi hari Sabtunya. HSX 125 Chapter Bekasi yang merupakan bagian dari PMHB mendapat tugas sebagai PIC Komsumsi dan Penerima Tamu. Kegiatan ini merupakan kegiataan rutin setiap Enam Bulan sekali yang diselenggarakan oleh IMHJB.







Kegiatan ini di suport oleh Daya Adira Mustika sebagai Mean dealer se Jawa Barat, Lokasi Kopdar Gabungan ini di suport oleh dealer Mitra Jaya dengan memakai area parkirnya. Selain itu juga PT Smart Fren mensuport kegiatan ini dengan memberikan beberapa hadiah untuk acara game dan doorprizenya.

Yang unik dari kegiatan ini adalah panitia dan khusunya member dari PMHB menggunakan seragam batik. Menurut Ketua Umum PMHB Bro Dyto Batik sengaja dijadikan dress code dengan tujuannya agar panitia mudah dikenali dan mudah dikenali juga bahwa yang menggunakan batik itu adalah tuan rumah dan member dari PMHB.

Sekitar 58 Komunitas dan Club  motor se Jawa Barat hadir untuk meriahkaan acara ini, Berikut komunitasa yang hadir :
01. Honda pcx club indonesia
02. PHOBIA
03. PHOS Paguyuban Honda Subang
04. Honda Astrea Supra Team (HAST) Bandung
05. Club Honda Supra Depok
06. Paguyuban Honda Depok (PAHAD)
07. SPACBOR
08. Ikatan Motor Honda Indramayu
09. Honda Supra Club Kuningan
10. Honda Beat Club Purwakarta
11. Bogor Blade Community
12. Beat Owners Club
13. Vario Owners Community Bogor
14. Vario Independent Purwakarta
15. Honda Owner Steam (HOT)
16. Varick (Vario Rider Club Karawang)
17. Honda City Sport Team
18. Bebek (Bekasi Beat Komuniti)
19. Honda Karisma Auto Club
20. CB Honda Club Bandung
21. Honda Beat Riders Club Bandung
22. Bogor Tiger Club
23. Legasus Cirebon
24. Honda Revo Riders Club
25. Honda Blade Autoclub
26. H125C Purwakarta
27. Ikatan Motor Honda Karawang
28. Honda Beat Club Metro Lampung
29. Honda Karisma Club Kuningan
30. Honda Karisma Club Bogor
31. Indramayu Supra Team Riders
32. BHSC (Bekasi Honda Supra club)
33. Honda Karisma Club Banten
34. Bogor Blade Comunity
35. Promax Bekasi Club
36. Beat Automatic Club Subang
37. Beat Matic on Kaskus (BEAMOUS)
38. Honda Supra Ciamis Club
39. Astrea Grand Club Ciamis
40. Sukabumi Beat Riders Club
41. Neat Bikers Club Cianjur
42. Club Honda Blade Depok
43. Team Supra Barudak Sumedang
44. Paguyuban Honda Kuningan
45. Honda Beat Community (Hobit)
46. HROC Bekasi
47. HBC Bogor Timur
48. HSX 125 Chapter Bogor
49. HBC Depok
50. Nandya Bikers Community
51. HCST Bogor
52. DETIC BOGOR
53. HTML BOGOR
54. CHBB (club honda blade bogor)
55. HOBAMA
56. KHUSUM
57. BICS
58.KIS

Acara dibuka tepat pukul 20:00 WIB, dimulai dengan pemberian sambutan dari Ketua Umum PMHB yaitu Brp Dyto, kemudian diikuti sambutan dari ketua IMHJB Bro Hendriady de Keizer, yg dalam sambutannya menginformasikan  KOPDAR Gab IMHJB yg ke 3 akan diselenggarakan di Bandung. Selanjutnya sambutan diberikan oleh perwalikan Dealer Mitra Jaya, lalu sambutan juga diberikan oleh Bro Asep Wawan sebagai SR & Community Dev PT. DAYA Adira Mustika, dan sambutan terakhir ditutup oleh perwakilan Kapolsek Kranji yang memberi pesan agar tetap menjaga keamanan dan hindari keributan disekitar area acara. Acara ini juga diramaikan dengan berbagai game interaktif dan yang serunya ditampilkan juga seksi dancer serta penyanyi dangdut untuk menghibur para biker biker se Jawa barat.

Bro Asep dari DAM

Bro Hendriady de Keizer

Dealer Mitra Jaya

Perwakilan dari Polsek Kranji-Bekasi

Seksi Dancer 

Acara di tutup tepat pukul 22:00 dengan diumumkannya pemenang Doorprize dengan hadiah sebuah Handphone dari Smart Fren. Para Bikers satu persatu mulai meninggalkan area acara menuju ketempat asal masing-masing.Sampai jumpa di Kopdar Gabungan ke 3 IMHJB 6 bulan ke depan  di Bandung Brother and Sister     

                                           

Pantai Selaki....Kenangan Yang Tidak Akan Hilang Tertimbun

Sudah hampir 10 thn aku merantau diberbagai daerah di Indonesia. Sebagai orang perantauan aku pastinya selalu memperkenalkan diri dan menceritakan daerah asala ku ke teman teman baru. Pertanyaan yang paling banyak aku dapat adalah " Di daerah mu tempat wisatanya apa? Dengan bangganya aku pasti menjawab : di Lampung  mempunyai banyak pantai yang indah-indah. Dari sekian banyak pantai yang ada di Lampung aku paling sering menceritakan Pantai Selaki.

Di Pantai Selaki ini banyak kenangan masa-masa sekolah dulu. Aku, Mira (adik ku), Adis (sepupuku) dan Ane (sepupuku) suka sekali mengunjungi pantai ini sepulang dari sekolah. Dengan mengendarai mobil dari kota Bandar Lampung dengan jarak kurang lebih 45 KM dan waktu tempuh hanya 30 menit dari rumah, kami suka sekali mengunjungi pantai ini. Yang aku sukai dari pantai ini saat itu adalah pemandangan lepas pantainya. Walau pengelolaan pantai ini belum sebaik pengelolaan Pantai Pasir Putih tapi pantai selaki mempunyai daya tarik sendiri.

Pasirnya yang lebih bersih, pondok-pondok yang tersusun rapih, pohon-pohonan yang bikin sejuk, pemandangan lepas pantainya yang indah membuat ku merasa nyaman. Kadang untuk mencari ketenangan dalam berkonsentrasi belajar aku dan saudara saudaraku mengunjungi pantai ini untuk belajar. Sambil bawa bekal makanan dan setumpuk buku pelajaran duduk bergelar tikar di samping mobil yang terparkir. Wah.....suasan nyaman banget......kadang aku suka tertidur dengan buku menutupi wajahku. Ingat kenangan itu suka bikin aku tertawa sendiri.

Di pantai Selaki ini juga aku suka membawa mainan mobil-mobilan, kami berempat bermain mobil-mobilan diatas pasir yang sudah kami bentuk terlebih dahulu. Hal ini terinspirasi dari film kartun jepang Tamiya yang tahun 1990an lagi ngetren. Pasir yang lembut dan bersih ini yang membuat inspirasi untuk membuat arena balap mobil. Lucu sebenarnya kami berempatkan cewe-cewe tapi kami suka main mobil-mobilan di pantai ini. Kenangan yang tidak bisa terlupakan.

Tapi apakah suasana Pantai Selaki saat ini masih seperti 10 tahun yang lalu? Selentingan aku pernah mendengar kalau pantai selaki akan dilakukan penimbunan/reklamasi oleh pengelola Pantai?  Tapi hal ini ditentang oleh sebuah LSM Mitra Bentala karena menurut LSM ini jika dilakukan reklamasi akan mengganggu  dan merusak terumbu karang dan mangrove di pesisir Tanjung Selaki. Wah.....benar juga sih apa yang di perdebatkan LSM ini, Keindahan dari Pantai Selaki akan hilang...... Please dong jangan buang keindahan Pantai Selaki ini.......

23 Tahun Pengalamanan dengan Honda

Kalau disuruh bercerita mengenai pengalaman dengan Honda.....pengalaman yang akan aku ceritakan mungkin tidak jauh beda sama pengalaman orang lain. Aku bisa mengendari motor sejak umur 10 thn, itu tepatnya aku duduk dikelas 5 SD.....kalau dihitung-hitung sudah 23 tahun yang lalu berarti itu terjadi pada tahun 1988. Aku belajar mengendarai motor dengan menggunakan motor Honda Astrea Star milik mama yang saat itu baru umur 2thn. Berawal disuruh mama mandiin si Astreanya, aku memberanikan diri untuk belajar menghidupkan motornya, kemudian berbekal hasil pengamatan dan tanya-tanya aku memberanikan diri mulai mengendarainya dengan mengeluarkan dari gerasi hingga halaman depan rumahku. Kegiatan ini rutin aku lakukan tiap pagi dan sore sebelum mamaku pergi kerja dan setelah beliau pulang kerja.

Kegiatan rutin itu berlangsung selama 2 minggu. Sepupu ku yang saat itu tinggal di rumah memperhatikan tingkah ku. Suatu hari minggu pagi sepupu ku menjemput aku dari latihan renang, ketika berada di jalan raya yang cukup sepi tepatnya di jalan raya Rasuna Said , dia meminta aku untuk mencoba membawa motor Astrea mamaku. Saat itu aku sungguh terkejut dengan keputusan sepupuku. Aku sempat menolak, tapi dia berhasil membujuk ku. Dengan penuh keberanian aku mulai mencobanya. Diluar dugaan hasil latihan ku selama 2 minggu berhasil. Aku langsung bisa menguasai dan bisa mengendalikan si Astrea. Sepupu ku juga terkejut dan kagum, menurut dia walau aku pertama kali tapi aku cepat mahir mengendarainya. Aku sungguh senang akhirnya aku bisa mengendarai Astrea sampai rumah.

Kegembiraan ini aku sampaikan ke mama. Diluar dugaan mama malah minta aku untuk mencoba lagi dengan mengantar dia ke rumah salah satu temannya. Wau.....baru pertama kali aku mengendarai motor aku sudah dikasih kepercayaan untuk membawanya dalam jarak yang cukup jauh.Mama ku selalu berpesan jika ingin mengendarai motornya kita mesti melakukan :
1. Sebelum menghidupkan mesin motor dipastikan posisi gigi di Netral
2. Cek tekanan ban, jika bisa ditekan maka perlu ditambah angin
3. Jika berada dijalan raya, ambil jalur sebelah kiri
4. Pastikan gunakan sent kanan ata kiri jika ingin berbelok atau berhenti
5. Gunakan Helm yang benar, jaket, sepatu, masker dan sarung tangan.
6. Sebelum mengendarai jangan lupa untuk berdoa.

Kalau diperhitungkan ke enam pesan cukup merepotkan. Tapi ternyata semua pesan itu ada benarnya juga, aku pernah melanggar pesan mama tidak menggunakan sepatu, aku terjatuh dan aku mengalamin luka di kaki karena sendal yang aku gunakan tersangkut dan mengakibatkan aku jatuh dari motor.

Pada tahun 1992, untuk pertama kalinya aku membawa motor ke sekolah. Astrea Star mama diganti menjadi Astrea Prima yang saat itu lagi ngtren-ngtrennya. Aku jadi pusat perhatian di sekolah. Di jaman itu anak SMP mengendarai motor ke sekolah adalah hal yang luar biasa.....keren. Menurut salah satu teman sekolah ku  Astrea Prima ini mempunyai lari yang cukup kencang dan mesinnya bandel. Karena penasaran dengan apa yg dibilang teman ku, aku terusik untuk mencoba membawa motor ini dengan kecepatan tinggi. Teman ku menawarkan aku untuk mengikuti  Trek-trekan (kebut2an). Rasa penasaran ada dibenakku saat itu. Akhirnya aku mengikuti usulan teman ku. Aku ikut trek-trekan, saat itu GOR Way Halim masih dalam kondisi bagus, apa yang terjadi dalam satu pertandingan aku menang....melawan seorang ladies biker yang menggunakan motor yg sama cuman motor dia sdh termodifikasi. Cuman disayangkan kejadian tersebut terdengar oleh Abang ku yg satu sekolah. Aku diadukan ke mama dan mulai saat itu aku di larang mengendari motor kecuali didampingi.

 Tahun 1997, saat aku sudah mulai belajar di Universitas mama kembali membeli motor Honda yaitu Honda Astrea Gran. Wah...bawa motor ini jauh lebih baik dengan menggunakan motor sebelumnya. Tarikannya cukup baik dijamanya. Bisa bikin keren-kerenan di kampus. Motor ini jadi rebutan dalam penggunaanya antara aku dan abang ku. Jadi ingat aku suka banget nyumputin kunci motor jika abangku lalai. Kadang suka jadi bahan pertengkaran dan suasana rumah jadi ramai. Karena hal itu akhirnya mama kesal dan menjual motor ini.

Motor honda selama perjalanan hidup ku selalu berkembang terus menerus. Pengalaman ku dengan motor Honda tidak sampai ditahun 1997 saja. Hingga sekarang aku masih menggunakan Motor Honda.

Tahun 2005 aku berkerja di sebuah Rumah Sakit di daerah Lampung Tengah mendapatkan fasilitas sebuah motor Honda Supra Fit. Motor ini cukup bandel juga. Dia sanggup menemanin perjalanan kerja ku yang saat itu suka mengunjungi dokter,bidan dan mantri yang tinggal di desa-desa terpencil disekitar rumah sakit tempat kerjaku. Yang mana untuk menuju desa-desa tersebut jalannya mayoritas rusak dan tanpa aspal. Selama 2 tahun aku menggunakan ini motor tidak ada keluhan yang berarti cuman body motornya pada renggang yang mengakibatkan timbulnya bunyi-bunyi yang kurang nyaman.

Tahun 2008 aku pindah kerja ke Jakarta. Di perusahaan baru aku juga mendapat fasilitas kendaraan motor. Diluar dugaan aku mendapat fasilitas motor Honda Supra X 125 CW. Wau....ini motor yang aku inginkan. Bodynya keren, striping stikernya juga keren, speedo meter, pleknya, keren abis dah. Dengan motor infentaris kantor ini aku melawan kejamnya lalulitas ibu kota Jakarta. Selama 3 tahun aku menggunakannya motor ini bisa dibilang cukup bandel, tidak ada kerusakan yang cukup berarti, paling aku ganti gear dan rantai motornya saja.

Banyak cerita perjalanan suka dan duka dengan menggunakan motor Honda........ini 23 tahun pengalamanan ku dengan Honda bagaimana dengan pengalaman anda?